Многие автовладельцы предпочитают строить гаражные ворота своими руками, ведь так можно сэкономить приличную сумму денег, да и сделать их не так уж и сложно, как кажется на первый взгляд.

Существует 4 типа ворот: распашные, откатные, секционные, подъемные. Самые простые и наиболее реальные для изготовления своими руками – это распашные. Остальные варианты либо нецелесообразны, либо сложны в выполнении.

Распашные гаражные ворота можно сделать без приобретения дорогих комплектующих в специализированных строительных магазинах. Все, что понадобится – это стальные уголки, листы металла, профили. Сама конструкция ворот включает раму, петли и каркас.

Первый этап. Изготовление рамы. Для выполнения внутреннего и внешнего каркаса рамы понадобятся стальные профили, сварочный аппарат, болгарка, металлическая линейка, строительный уровень. Сначала измеряют ширину и высоту проема. Далее отмеряют и нарезают уголки 200/200. Раскладывают уголки на ровной поверхности, проверяют уровнем по диагоналям и выравнивают все углы. Раму сваривают, углы шлифуют и обрабатывают специальными защитными средствами.

Второй этап. Каркас. Каркас – это 2 створки, к которым крепятся металлические листы. Для изготовления створок используют профиль. Делает примерно то же самое, что и при изготовлении рамы. Направляющие затем вставляют в раму, выравнивают во всех направлениях. Между ними должен остаться зазор. Получается обрешетка для ворот. Из металлического листа выкраивают необходимое полотно и устанавливают в гараж своими руками. Сварка начинается снизу, полотно крепят к каркасу. Для укрепления ворот на высоте около метра приваривают металлический уголок горизонтально.

Третий этап. Петли. Устанавливают силовые петли, усиливая полоской металла. Далее устанавливают засов – вертикальный штырь. Эта конструкция проста и максимально надежна. Для фиксации в полу и потолке делают не глубокое отверстие. Привариваются петли для засова.

Гаражные ворота своими руками устанавливаются в проем. Все части грунтуются и красятся, чтобы защитить от влаги. Далее монтируют раму ворот. Металлическими штырями крепят к проемам все части рамы, штыри заваривают, шлифуют и красят. На петли вешают створки и проверяют легкость хода. Можно в заключение также утеплить готовые гаражные ворота при помощи монтажной пены или путем построения внутри него тепловой завесы.