Индивидуальное отопление гаража – редкий случай, но, заботясь о долговременной эксплуатации своей любимой машины, хозяин решится на эту работу. Как и у любой медали здесь есть 2 стороны.

К положительной стороне относится сухость и тепло в любую погоду, возможность производить ремонт и уход за машиной в комфорте и удобстве. Прогрев машины в мороз станет намного быстрее, ведь машина и так стояла в тепле.

Если вы часто пользуетесь свои транспортным средством зимой, то влага и снег на днище и подкрылках – это естественное явление. Про воздействие влаги на металл и образование ржавчины нет смысла даже рассказывать. Об этом знают все. В результате срок службы машины уменьшается, к сожалению. В неотапливаемом же гараже влага превращается в лед и отрицательное воздействие на металл резко уменьшается. Известно, что теплоснабжение гаражей в принципе не учитывается при их постройке и утепление может стать просто бессмысленным. Тепло не сохраняется. Получается, что, если вам хочется, чтобы гараж отапливался, то лучше подумать об этом еще на этапе строительства или даже планирования строительства гаражей.

Самодельные электронагреватели с открытыми спиралями использовать категорически запрещается. Это просто небезопасно, ведь бензин тоже частично испаряется и, соприкоснувшись, даже небольшая доля бензина и искра от нагревателя воздуха устроят непоправимое – пожар. Использование промышленных электронагревателей просто потеря времени, так как теплоотдача у них мала для прогрева холодного гаража.

Вот систему отопления водяного типа с индивидуальным источником тепла есть смысл использовать в подобном случае. Подробное знакомство со схемой и устройством такой системы поможет самостоятельно сделать отопление.
Рисунок А «Присоединение патрубка»: 1-гайки; 2- шайбы; 3-прокладки для уплотнения; 4-стенки котла; 5-патрубок.
Рисунок Б «Схема отопления»: 1-крышка бачка; 2-расширительный бачок; 3-стояк; 4- электрокотел; 5-патрубки с уплотнением; 6-патрубок; 7-шланги; 8-пластины; 9-трубы; 10-клемма электропитания; 11-ТЭН; 12-вентиль для регулировки; 13-сливной кран.

Система отопления водяного типа с индивидуальным источником тепла действует по принципу отличия объемного веса горячей и холодной воды. Таким образом, однонаправленный поток жидкости движется только в одном направлении. Подогретая ТЭНом вода из котла направляется вверх к конвектору. Отдавая тепло, вода вновь охлаждается, тяжелеет и снова спускается в котел. Отсюда напрашивается вывод: котел просто обязан находиться ниже конвектора (радиатора отопления). Давление и скорость движения воды тогда увеличатся, и отопление будет наиболее эффективным.